起重吊装工作中有哪些规定？

1、参加起重吊装的工作人员，必须接受训练，取得证书，经验丰富。可以处理紧急事件的人才。

2、起重机吊装作业前要注意现场环境，制定现场环境和措施、工程概况和施工技术、起重机械选择依据、起重机械的设计计算、锚定设计、钢丝绳绳索设计选择、地耐力和道路要求、部件堆积定位图、吊装过程中的各种防护措施等。

3、起重机械经过严格检查，进行检查，重新组装的起重机械应按规定进行试运行，包括静载、动载试验，对各种安全装置进行敏感度可靠性测试。

4、汽车式起重机除按规定进行定期维护外，每年定期进行运转试验，包括额定负荷、超负荷试验，检查其机械性能、结构变形和负荷能力，不符合规定时，应减负荷使用。

5、吊装索具吊具使用前，应按施工方案设计要求逐一检查检查。

6、起重机运行道路应检查，未达到地面耐力要求时应采取路基箱等铺设措施。

7、起重设备应设置安全装置，保护设备和人员安全，并且设置时应设置，注意设置效果。

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视频作者：天津赛福起重装卸有限公司

设备吊装过程中的注意事项

在设备的吊装和搬运过程中，单靠人力是很难实现的。在机械化时代，有许多特殊的起重机械设备，可以用于所需设备的起重和物体的搬运。然而，在设备吊装和搬运过程中，靠谱公司会非常注意一些细节。让我们了解一下我们需要注意的细节。

设备在吊装和搬运过程中应保持平衡，在设备搬运过程中应始终注意保持设备的稳定性和设备的平衡。这是为了避免在空气吊装过程中摇晃，导致起重设备脱落。因此，操作人员必须足够小心，不要操作太大，以确保设备能够安全装载或吊装到位置。

吊车在行业操作工序中，其吊车配件减压阀的常见问题有调压失灵、阀芯径向卡紧、工作压力调定后出油口压力自行升高、噪声、压力波动及振荡等。一般在吊车施工的情况下， 吊车主阀减压口关阀时，由于主阀芯卡住，锥阀未安装在阀座孔内，外控口未堵住等，也是使出油口压力不能上升的原因。由于主阀芯卡住也是使出油口压力随进油口压力变化的原因。调节吊 车调压手轮时，出油口压力不下降。其原因主要由于主阀芯卡住引起。出口压力达不到*低调定压力的原因，主要由于先导阀中形密封圈与阀盖配合过紧等。